VRSTE KARTINGA
Najčešća vrsta kartinga je sprint karting, u kojem se vozači takmiče na vijugavim
stazama dugim između 400 m (437 yd) i 1.500 m (1.640 yd). Drumski kartovi
razvijaju veće brzine i koriste se na većim stazama,
sa dužim pravcima. Šifter
kartovi imaju sekvencionalni menjač i uglavnom se koriste na sprint stazama.
MEĐUNARODNA TAKMIČENJA
Međunarodna takmičenja u kartingu, kao što su Svetsko i Evropsko prvenstvo,
organizuje CIK (Međunarodna karting komisija). Ovo up
ravno telo povezano je
sa Međunarodnom automobilskom federacijom (FIA), koja organizuje Formulu 1
i mnoge druge trke.
ZANIMLJIVOSTI
IZ PRVE RUKE
Standardni kartovi se pokreću spoljašnjim
starterom ili na guranje. Za razliku od njih,
TaG kartovi (touch and
go) su opre
mljeni
dugmetom za startovanje, veoma su
dugotrajni i koriste se u brojnim klubovima
širom sveta. Rotax Max je bio prvi
uspešan TaG kart, i njegov austrijski
proizvođač organizuje državna takmičenja
u više zemalja.
TREBA ZNATI
KARTING
PREGLED SPORTA
U kartingu, koji se takođe zove go
-
karting ili kart trkanje, vozači
jure oko staze i takmiče se jedni protiv drugih sa ciljem da prvi
prođu kroz cilj, lako se često smatra najjednostavnijim oblikom
moto trkanja, ali i važnom odskočnom daskom za
vozače koji
teže Formuli 1, karting je idealna rekreacija za mlade i stare,
muškarce i žene. Iskusni vozači mogu da učestvuju u juniorskim
ili seniorskim takmičenjima, u kojima se trke organizuju u skladu
sa nizom različitih podela i klasa.
TRKALIŠTA
PROF
IL VOZAČA
Vozači moraju da budu u dobroj formi,
mentalno stabilni i odlučni da pobede.
Moraju da savladaju tehnike preciznog
upravljanja, savladavanja krivina,
ubrzavanja, preticanja i kočenja.
80
Brzina kartinga, u km/h (50 mph),
na kratkoj stazi. Na duži
m pravcima, ova
brzina može da se udvostruči.
4,5
Za ovoliko sekundi dvotaktni
motor od 100 cc, težak 150 kg, može da
ubrza od 0 do 97 km/h (0
-60 mph).
KARTING TRKE SE ODVIJAJU NA
KRATKIM OVALNIM STAZAMA PRE
-
KRIVENIM ZEMLJOM ILI ASFALTOM.
KARTOVI SU NAMEN
SKI NAPRA
-
VLJENI SAMO ZA SKRETANJE ULE
-
V0
-
ZADNJI DEO NIJE U LINIJI SA
PREDNJIM, A SPOLJAŠNJI ZADNJI
TOČAK JE VEĆI OD UNUTRAŠNJEG
ZADNJEG TOČKA.
Specijalni kombinezoni
Vozači nose kombinezone koji
su otporni na trošenje i
l
Tip motora
Kart motori s
u dvotaktni ili četvorotaktni.
U nivou tla
Šasija može da bude 1,5
cm (2/3 in) iznad tla.
Zaštita glave
Vozači karta nose
kacigu, često sa
providnim vizirom, kao i
Zaštita rebara
Vozači ne nose pojaseve, ali
mogu da nose štitnik za rebr
a
ispod kombinezona.
19
Hiljada obrtaja u minutu, koje
mogu da postignu neki dvotaktni motori.
8
Minimalni uzrast za voženje kartinga
u većini zemalja.
→
Veličina motora kartova kreće se od 80
cc do 250 cc za superkartove, od kojih
neki imaju dva motora. Dvotaktni
motori se koriste češće od
četvorotaktnih, pošto imaju dobar
odnos snage i težine i mehanički su
jednostavni.
→
Karting je nastao 1950-
ih kada je grupa
entuzijasta poželela da pruži mladim
ljudima uzbuđenje moto
-trka. Od
motora kosilica, jednostavne opreme
za upravljanje i malih točkova uspešno
su sastavili mašine domaće izrade.
→
Šampioni Formule 1, Fernando Alonso,
Mihael Šumaher i Ajrton Sena počeli
su svoje karijere u kartingu.