GP2
PROFIL VOZAČA
Mladim takmičarima koji učestvuju u
GP2 trkama su nadasve potrebni
vozačko umeće i talenat, zato što
automobil koji voze nema dodatne
tehnološke prednosti koje mogu da im
pomognu prilikom upravljanja.
Šestostep
eni menjač
Vozač upravlja sek
-
vencijalnim menjačem
pomoću ručice za me
-
njanje brzina koja se
nalazi na volanu.
Zadnje krilo
Zadnji dvokrilac
poboljšava
aerodinamičnost
na zadnjem delu
vozila.
V8 motor
Motor zapremine 4L
proizvodi oko 600 KS.
CHOSSmwX
POBEDNICI SERIJE
• —
1
VIKEND FORMAT
Vozači se takmiče u trkama koje se odvijaju na 11 lokacija. Po dve
trke održavaju se svakog vikenda tokom trajanja serije, osim u
Monaku, gde nema trke nedeljom. Vozači vežbaju, a zatim se u petak
kvalifikuju za svoje
startne pozicije; u subotu se trkaju na 180 km (112
mi), i u nedelju na 120 km (75 mi). Najboljih osam subotnjih rezultata
određuju redosled startnih pozicija u nedelju, ali u suprotnom poretku
-
8. mesto zauzima pol
-
poziciju, a pobednik startuje na 8. mestu. U
subotnjoj trci postoji samo jedno obavezno zaustavljanje u boksu,
kada timovi imaju obavezu da zamene najmanje dve gume.
OSVAJANJE BODOVA
U subotnjoj trci, 2 boda dodeljuju se za dobijanje pol
-
pozicije, a
zatim i 10 bodova pobedniku, uz 8, 6, 5, 4, 3, 2 i 1 bod za preostalih
7 finalista. U trci u nedelju, pobednik dobija 6 bodova, uz 5, 4, 3, 2 i
1 bod za sledećih 5 finalista. U svakoj trci, po 1 bod se dodeljuje za
najbrže preden krug. Kada je Luis Hamilton pobedio u seriji 2006,
sakupio je 113 bodo
va, 12 više od Nelsona Pikea mlađeg.
IZ PRVE RUKE
Pet osnovnih vrednosti oblikuje GP2 trkanje i propise
koji ga regulišu. To su visoke performanse GP2
automobila, kontrola troškova takmičenja, bezbednost
vozača, obuka svakog člana ekipe i izvođenje zabavno
g
i uzbudljivog programa. Kontrola troškova je postala
ključna od raspada formule 3000, koja je ekipama
postala preskupa za učešće. GP2 serija je prvi
moto
-sport sa potpuno integrisanom strategijom - na
primer, centralizovana kupovina omogućava timovima
da
kupuju jeftinije delove.
TREBA ZNATI
→
GP2 trke se emituju putem
televizije u Bahreinu, Maleziji i
evropskim zemljama kao što su
Španija, Italija, Francuska,
Mađarska, Nemačka, Belgija,
Monako i Velika Britanija.
→
GP2 automobili mogu da
dostignu
brzinu od 320 km/h
(200 mph). Od 0 do 100 km/h
(62,5 mph) ubrzavaju za 2,95 s, a
od 0 do 200 km/h (123 mph) za
6,7 sekundi.
HANS oprema
Svaki vozač nosi
HANS opremu
koja štiti glavu i
vrat.
Glatke gume
U zavisnosti od uslova,
gume se biraju za vlažne
povr
šine i tri vrste suvih
površina.
Vešanje
Duplo vešanje
se nalazi u
prednjem i
zadnjem delu
automobila.
NEMAČKI VOZAČ NIKO ROZBERG BIO JE
ŠAMPION INAUGURALNE GP2 SERIJE 2005, A U
2006. POBEDIO JE BRITANSKI VOZAČ LUIS
HAMILTON. OBOJICA SU PREŠLI NA FORMULU
1. FRANCUSKA ART GRAN PRI EKIPA JE
OSVOJILA EKIPNU NAGRADU OBE TE GODINE.
PREGLED SPORTA
Uvedena u kalendar moto
-
sportova 2005, GP2 serija
-
često samo GP2
- je novi
oblik moto
-
trka koji zamenjuje formulu 3000 kao način pripremanja vozača i
njihovih timova
za brza takmičenja Formule 1. GP2 šampionat je godišnja serija
trka koja u nekim zemljama prati trke Formule 1. Da bi se osigurale da najbolji
vozač dominira serijom, svaka od ekipa učesnica deli isti motor, šasiju, menjač
brzine i gume.